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你真正了解車內異味么?探秘一汽-大眾氣味管理體系

新聞來源:新華網      

更新時間:2019-07-02 14:44:41      

責任編輯:周剛


  新華網北京7月2日電 (劉牧平) 車內異味是很多車主一直困擾的事情。那么車內的異味究竟是什么?一輛新車在面向市場之前的氣味管理及氣味檢測究竟是如何處理的?帶著這些問題,我們于近日走進一汽-大眾長春生產基地,深入了解了一汽-大眾質保體系和氣味管理體系。

  車內異味不等于有害

  很多人對于車內氣味存在一定的認知誤區,認為“有異味就等于有害”“有異味就是車輛品質有問題”。同時,很多用戶對車內空氣質量的判斷,容易受到手持式甲醛檢測儀的誤導,得出不準確的結論。事實上,車內空氣管控分為氣味管控和VOC(揮發性有機物)管控兩大部分,且檢測要依托專業設備、遵循科學流程。

  什么是VOC?VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫,泛指在常壓下,沸點在 50~260℃的各種有機化合物。VOC種類繁多,按其化學結構,可以分為:烷類、芳烴類、烯類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類及其他等。在汽車領域VOC狹義上包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8類物質。

  通常車內的異味來源也是多種多樣,比如內飾部分的材料在生產過程中會使用大量非金屬材料,比如聚丙烯、聚氨酯、PVC、真皮、TPV、橡膠、ABS、織物等。這些內飾由于本身材料的特性及在生產過程中添加的各種添加劑、助劑等,在消費者后期用車的過程中,會持續釋放一些具有氣味的揮發性物質,導致車內產生異味。

  同時,大部分消費者在購車后會對愛車增加各種各樣的配件讓整體看著更美觀更舒適。這其中例如車內腳墊、坐墊等都會散發出一定有害異味。目前由于沒有非常完善的質量監督管理制度,很多質量較差的產品更容易散發刺鼻的異味。

  許多消費者為了測量車內的異味,從網上購買手持檢測儀測量。專家介紹,手持檢測儀從專業角度上看與實際有很大誤差。

  (車內揮發性有機物(VOC)檢測的第一步,在限定溫度和濕度的整車實驗艙內,打開所有車門車窗,靜置通風6個小時)

  (車輛在整車實驗艙內密閉靜置16小時后,通過氣體采樣泵采集車內氣體,以便進行下一步分析)

  一套完整的空氣質量檢測流程是極為復雜繁瑣的,需要在專業的整車實驗艙內,將車內飾覆蓋物(包括后裝件及其他覆蓋物)清理出艙外后,打開全部車門,靜置通風6個小時,然后再將車門窗及空調等全部關閉,保持密閉16小時后進行采樣分析。整個測試過程對測試人員、試驗環境、設備精度都有著極高的要求。而手持測量儀受環境因素,如溫度,濕度等的影響較大,測試結果與真值相比偏差較大,有可能會誤導消費者。

  一汽-大眾 “錙銖必較”的氣味管理體系

  一汽-大眾質保部發展至今,已經形成了一套以“全員質保”、“全球統一”、“全程保障”為核心的質保體系。這套質保體系覆蓋整個產品生命周期,從產品開發、采購、生產到售后,全部都要通過先進的技術和反復的試驗,保障了每一輛出廠的奧迪產品的高品質。在車內空氣質量檢測中,一汽-大眾不僅是國內最早介入該領域的主機廠之一,更擁有一套完善的車內空氣質量管理體系。

  (一汽-大眾著力打造覆蓋產品全生命周期的全員全過程質保體系)

  一汽-大眾的全生命周期車內空氣質量保證體系覆蓋產品開發、車型生產、售后監測,不僅擁有國內高水準的整車氣味艙,先進的分析設備——液相色譜儀和氣質聯用儀,還擁有與德國奧迪同一標準的“金鼻子團隊”主觀評價體系,通過對所有零件材料、零件整體和車輛整體的氣味和散發性能的多項實驗,確保每一輛國產奧迪車型,其車內空氣質量都符合國家標準和德國奧迪的標準要求。經過嚴格認證后,車輛方可準許批量生產。

  (一汽-大眾是國內最早建立專業氣味實驗室的汽車企業,依托頂尖設備,對材料和零件進行嚴苛測試,確保符合國家標準和德國大眾的要求)

  針對VOC的管控方面,一汽-大眾在五地六廠擁有氣味管控設備多達270臺左右,總投資7300萬,99%為進口設備,其在五大基地均擁有整車氣味倉,進行8臺整車的氣味實驗。2018年,一汽-大眾整車實驗艙獲得CNAS認證,是目前豪華車品牌中唯一獲得該項權威認證的企業。

  針對汽車的主觀評價方面,一汽-大眾擁有15人規模的“金鼻子”評價團隊,其挑選和培訓均遵循著嚴苛的標準和流程;以培訓為例,成員每年需接受200多次氣味評價培訓、77種方向評價培訓,評分誤差需小于0.5,混合氣體辨別能力要大于5種;所有成員均經過德國奧迪認證,并且每年會接受德國奧迪的對標審核,以確保評價的準確性。

  從零件開始,一汽-大眾制定了每個零件的生產工藝固化表,零件負責人每周對供應商的生產過程進行檢查,及時發現供應商未能執行到位的地方。同時,要求供應商利用生產工藝固化表進分層審核加以內控,并檢查供應商的自檢結果,保證零件生產環節的穩定性。在整車的氣味監控中,一汽-大眾不僅對車輛在各個狀態下進行監控,整個工廠也會進行100%的氣味檢查,并且通過特殊檢查深入監控。

  為提升車內空氣質量,一汽-大眾還成立了氣味改善小組。從一個零件的原材料、生產工藝、過程輔材及后處理四個維度出發,利用原材料提純、工藝參數優化、輔材替換、烘房暖庫建設等措施,全面提升零件的氣味質量。同時,通過對供應商的走訪、召開滾動的氣味促進會、推動供應商簽署氣味承諾書等方式,敦促廠家將氣味措施一一落地,提升零件氣味質量,從而保障整車氣味質量。

  一汽-大眾奧迪引領中國豪華車市場已有31年,其產品質量一直深受信賴。每一輛新車下線到交付消費者手中,都有一道道嚴苛復雜的程序確保產品質量。一汽-大眾從研發、生產到售后,覆蓋產品全生命周期的“全員全過程”的嚴苛質保體系,確保了每一款奧迪產品的出眾品質。對于豪華車而言,舒適奢華僅是一部分,更安全更放心才是更吸引消費者目光的。

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